Експанзионен спој со компресивни заптивки за изградба на мост

Краток опис:

КОМПРЕСИОНСКИ ПРОПИСКИ ЕКПАНЗИОНИ СЕГА се состои од челично оклопно чело на два рабови на јазот за спојување соодветно закотвено за бетонот на палубата и изведен еластомер од хлоропрен компримиран и фиксиран во јазот на спојницата со специјален леплив носач.

Заптивката за компресија ќе се грижи за хоризонтално движење до 40 mm и вертикално движење од 3 mm.

Се препорачува за едноставно поддржани или континуирани распони десно или умерено искривени со максимално хоризонтално движење што не надминува 40 mm.


Детали за производот

Заеднички прашања

Најчесто поставувани прашања

Ознаки на производи

спецификација

avfdmn

Карактеристики

а) Гумениот експанзионен спој го прави мостот мазен и беспрекорен и е добар за зачувување, чистење и движење на снегот.

б) Структурата е едноставна, нема потреба да има посебна рамка за растегнување и закотвување челична шипка.Изградбата е погодна и брза.

в) Гумениот експанзионен спој може да ги апсорбира сите видови деформации и тресење.И неговата амортизација е висока и е добра за апсорпција на удари од мостот.

г) Најдобро запечатувачко и водоотпорно својство и антикиселинско-базно и корозија.

д) Ниска цена на изградба, издржлива и забележителна економска и социјална придобивка.

Која е стандардната спецификација на материјалот за заптивки на ленти?

Обезбеден е експанзионен спој со заптивка за компресија за да се обезбеди водонепропустливост.Делот што треба да се вметне во жлебот (обезбеден во рабната греда) треба да има луковичен облик.

Лентата треба да биде од хлоропрен со висока јачина на кинење, нечувствителна на масло, бензин и озон.Ќе има висока отпорност на стареење.Заптивката треба да се вулканизира во една операција за минимална целосна должина на зглобот.

Детален дијаграм

Компресија вметната во жлебот (1)
Компресија вметната во жлебот (2)

  • Претходно:
  • Следно:

  • Заеднички прашања 1

    совети

    Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја